园区概况
更多启东滨海工业园位于长江入海口北侧的黄海之滨,与日本、韩国一衣带水,东临黄海,北靠开发建设中的吕四大港(2个5万吨级综合货运码头在建)和投资250亿元华东地区最大的发电企业—吕四港大唐电厂,南连正在建设中的上海—崇明—启东之间的沪崇启大通道,距上海浦东直线距离仅53公里,西接南京与启东之间的宁启高速公路以及建设中的宁启铁路和沿海高速公路, 南通机场近在咫尺。沪崇启大通道开通后,滨海工业园与上海浦东国际机场、上海虹桥机场、上海外高桥港区之间,都只有一小时车程,可全面融入上海一小时都市经济圈。滨海工业园的开发建设,必将成为长江三角洲最具开发潜力的风水宝地。
园区本着高起点规划,高标准建设的原则,以建设一座“生态型、可持续、有特色”的滨海工业新城,增强投资吸引力,实现又好又快的发展为目标。园区于2004年9月委托江苏省城市规划设计院正式规划。对园区内公共设施、交通运输、道路、绿化、环境保护、公用事业等各项配套工程实行统一规划,分步实施。自2005年3月园区启动开发以来,基础设施建设高歌猛进,招商引资成绩斐然,已成为长三角地区吸引海内外客商竞相投资的热土。经过二年的开发建设,园区的一、二期内的道路、供电、供水、排水、排污、通讯、宽带、有线电视、土地平整等已达到“八通一平”的建设标准。三期工程建设正强势推进。宾馆、办公大楼、会所中心等商务配套区的一期工程正在日夜建设。投资12亿元18平方公里的拓展区工程已全线拉开,各项工程均在紧张有序的进行。外围南海路、海防路的绿化景观带、亮化工程及区内的绿化工程正在抓紧规划建设。园区南连协兴港至336省道,西接南海公路至221省道,北连省沿海公路。区内目前累计签约项目260多个,总投资超过200亿元,开工建设项目达到了140多个,投产企业近10家。内资项目主要来自上海、浙江、广东、福建、昆山等地。外资项目主要来自日本、韩国、新加坡、马来西亚、澳大利亚、香港、台湾等国家和地区。园区重点培育船舶配件、生物科技、机械电子三大支柱产业,限制发展附加值低、用工量大的普通轻纺产业,禁止化工等高污染产业的进区入园。
努力把园区建设成为强化自然生态保护,实现持续协调发展的生态园、高新技术的科技园、集聚集约的产业园、资本转移的创业园,风景怡人的安居园。
园区本着高起点规划,高标准建设的原则,以建设一座“生态型、可持续、有特色”的滨海工业新城,增强投资吸引力,实现又好又快的发展为目标。园区于2004年9月委托江苏省城市规划设计院正式规划。对园区内公共设施、交通运输、道路、绿化、环境保护、公用事业等各项配套工程实行统一规划,分步实施。自2005年3月园区启动开发以来,基础设施建设高歌猛进,招商引资成绩斐然,已成为长三角地区吸引海内外客商竞相投资的热土。经过二年的开发建设,园区的一、二期内的道路、供电、供水、排水、排污、通讯、宽带、有线电视、土地平整等已达到“八通一平”的建设标准。三期工程建设正强势推进。宾馆、办公大楼、会所中心等商务配套区的一期工程正在日夜建设。投资12亿元18平方公里的拓展区工程已全线拉开,各项工程均在紧张有序的进行。外围南海路、海防路的绿化景观带、亮化工程及区内的绿化工程正在抓紧规划建设。园区南连协兴港至336省道,西接南海公路至221省道,北连省沿海公路。区内目前累计签约项目260多个,总投资超过200亿元,开工建设项目达到了140多个,投产企业近10家。内资项目主要来自上海、浙江、广东、福建、昆山等地。外资项目主要来自日本、韩国、新加坡、马来西亚、澳大利亚、香港、台湾等国家和地区。园区重点培育船舶配件、生物科技、机械电子三大支柱产业,限制发展附加值低、用工量大的普通轻纺产业,禁止化工等高污染产业的进区入园。
努力把园区建设成为强化自然生态保护,实现持续协调发展的生态园、高新技术的科技园、集聚集约的产业园、资本转移的创业园,风景怡人的安居园。
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